Автоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології (рівень бакалавр), 2025

dc.contributor.authorТимків Ярослав Михайлович
dc.date.accessioned2025-06-30T15:17:08Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractВиконані дослідження щодо математичного моделювання й ідентифікація об’єкта керування, було розроблено структурну схему об’єкта моделювання. До схеми автоматичної системи стабілізації швидкості двигуна бурового насоса підібрані прилади, які б забезпечували безперебійну роботу даного процесу. Також визначали перехідну функцію за допомогою програми Aprox 1.0 і отримали експериментальний і апроксимований графіки перехідного процесу. Складено також алгоритмічну структуру системи автоматичної стабілізації швидкості двигуна бурового насоса ,згідно якої знайдено характеристичне рівняння системи. Також вибрано тип тахометра, який б забезпечив надійну роботу автоматичної системи стабілізації швидкості двигуна бурового насоса. Розроблено структуру процесу проектування фазі-контролера, який складається з чотирьох етапів: аналіз системи; встановлення алгоритмічних ступенів свободи; встановлення параметричних ступенів свободи; моделювання спроектованого контуру регулювання
dc.identifier.urihttps://repo.nung.edu.ua/handle/123456789/9847
dc.subjectавтоматична стабілізація
dc.subjectпродуктивність
dc.subjectдвигун
dc.subjectрегулювання
dc.subjectкритерій стійкості
dc.subjectмоделювання
dc.subjectоб’єкт керування
dc.subjectструктурна схема
dc.subjectфункція передачі.
dc.titleАвтоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології (рівень бакалавр), 2025
dc.title.alternative«Дослідження автоматизованої системи керування продуктивністю бурового насоса
dc.typeThesis

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
2025_Тимків Я.М._ФАЕ_АКІТ_АКП-21-1.pdf
Size:
3.01 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: