Система керування довжиною ходу плунжера свердловинного штангового насоса шляхом зміни дорезонансної частоти приводу
| dc.contributor.author | Легедза Ігор Михайлович | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-16T09:32:10Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційна бакалаврська робота "Система керування довжиною ходу плунжера свердловинного штангового насоса шляхом зміни дорезонансної частоти приводу" Розрахунково-пояснювальна записка: 60 с., 37 рис., 1 табл., 0 додатки, 21 джерела. Графічна частина: 5 аркушів формату А1. Виявлено, що сучасні лінійні приводи свердловинного штангового насоса з електродвигуном зі змінною частотою обертання можуть бути обладнані системою керування довжиною ходу плунжера шляхом зміни дорезонансної частоти приводу. З метою спрощення редуктора запропоновано замінити передачу колесо-рейка на шарико-гвинтову передачу. Розроблено Modelica-моделі різного рівня абстракції та спроектовано систему автоматичного керування довжиною ходу плунжера свердловинного штангового насоса на основі платформи Arduino. Моделі показали ефективність застосування такої системи. Спроектовано в SOLIDWORKS новий лінійний привід установки на основі шарико-гвинтової передачі, який володіє простою конструкцією та адаптований для застосування разом з розробленою системою автоматичного керування. Перевірка працездатності шарико-гвинтової передачі шляхом скінченно-елементного аналізу показала, що статична та втомна міцність передачі забезпечені. | |
| dc.identifier.uri | https://repo.nung.edu.ua/handle/123456789/12221 | |
| dc.subject | Аналіз можливостей керування | |
| dc.subject | регульовані електроприводи СШНУ | |
| dc.subject | спрощена модель СШНУ | |
| dc.subject | Modelica | |
| dc.subject | позрахунок приводу | |
| dc.subject | проектуванняя в solidworks | |
| dc.subject | скінченно-елементний аналіз | |
| dc.subject | гвинт-гайка | |
| dc.title | Система керування довжиною ходу плунжера свердловинного штангового насоса шляхом зміни дорезонансної частоти приводу | |
| dc.type | Thesis |
