Підвищення ефективності робіт з технічного обслуговування рухомого складу шляхом механізації процесу знімання та транспортування великовагових коліс в умо-вах комунального підприємства «Електроавтотранс», м. Івано-Франківськ.

dc.contributor.authorБоднарчук Тарас Васильович
dc.date.accessioned2025-07-09T14:00:02Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractУ бакалаврській роботі розглянуті можливості підвищення ефективності і якості робіт по технічному обслуговуванню та поточному ремонті тролейбусів шляхом оптимізації вдосконалення процесів ТО і ПР автомобілів. Робота виконана на базі КП «Електроавтотранс», м. Івано-Франківськ. У роботі проаналізовані особливості технічного обслуговування та ремонту пасажирського міського транспорту, наведена характеристика підприємства. За результатами дослідження розроблені пропозиції щодо реорганізації ТО і ПР, розрахована економічна ефективність запропонованих заходів. Проведено патентний пошук та запропоновано конструкцію візка для демонтажу та транспортування великовагових коліс. Одержані результати можуть бути використані підприємствами пасажирського автотранспорту як один із напрямів підвищення економічної ефективності роботи підприємства.
dc.identifier.urihttps://repo.nung.edu.ua/handle/123456789/9964
dc.subjectАВТОБУС
dc.subjectТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
dc.subjectДЕМОНТАЖ КОЛІС
dc.subjectЕКОНОМІЧНА ДОЦІЛЬНІСТЬ
dc.titleПідвищення ефективності робіт з технічного обслуговування рухомого складу шляхом механізації процесу знімання та транспортування великовагових коліс в умо-вах комунального підприємства «Електроавтотранс», м. Івано-Франківськ.
dc.typeThesis

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Боднарчук Т.В..pdf
Size:
2.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Протокол аналізу звіту подібності_Боднарчук.pdf
Size:
42.7 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: