Аналіз впливу нелінійності механічної характеристики дазельних агрегатів на точність контролю крутильного моменту на їх валі

Abstract

Установлены параметры, которые влияют на адекватность косвенного контроля крутящего момента на коленчатом вале дизельных агрегатов типа В2-450 и величины этих влияний, а также возможные пути уменьшения данных отрицательных влияний.The parameters are established which influence adequacy of the indirect control of the twisting moment on the shaft of diesel units such as V2-450 and size of these influences, and also possible ways of reduction of the given negative influences.