Дослідження експлуатаційних показників ефективності роботи автомобільних шин та їх вплив на коефіцієнт зчеплення з дорожнім покриттям

Abstract

У магістерській роботі досліджено експлуатаційних показників ефективності роботи автомобільних шин та їх вплив на коефіцієнт зчеплення з дорожнім покриттям. На експлуатаційні показники ефективності роботи автомобільних шин впливають численні параметри, включаючи конструктивні фактори транспортного засобу, швидкість, характеристики підвіски, коливання від дороги, рульове керування та властивості шин. З результатів досліджень еластичних властивостей зимової шини оптимальними температурними режимами роботи для неї буде діапазон з -25 0С по -5 0С. Для всесезонної шини температурний режим роботи за показником еластичності буде знаходитися в діапазоні з -5 0С по +20 0С. Літні шини мають добрі еластичні властивості за температурного діапазону +5 0С по +25 0С. Нами встановлено, що еластичність, гістерезис та втрата енергії гуми змінюються залежно від температури та частоти напружень. В результаті дослідження швидкості аквапланування шин від ступеня їх накачування нами встановлено, що із зростанням тиску вшинах від 1 до 5 бар швидкість аквапланування зростає від 45 до 90 км/год.