Особливості корозії та корозійно-механічного руйнування тривало експлуатованих сталей магістральних нафтопроводів

Abstract

Работа посвящена установлению влияния длительной эксплуатации сталей магистральных нефтепроводов на их коррозионную стойкость, сопротивление коррозионно-механическому разрушению и склонность к хрупкому разрушению в подтоварной воде и нефте-водной среде. Установлено, что вследствие длительной эксплуатации сталей нефтепроводов и резервуаров нефти существенно ухудшаются их электрохимические характеристики, снижается коррозиеустойчивость объема материала, снижается сопротивление хрупкому разрушению, коррозионному и водородному растрескиванию, что связано с агрессивным воздействием нефте-водной среды. Установлено, что нефте-водная среда с границей раздела фаз нефть-вода является наиболее коррозионно агрессивной, а нефте-водная эмульсия – менее всего. Скорость коррозии стали в подтоварной воде занимает промежуточное положение.The work is devoted to the determination of effect of long-term service of oil-trunk pipelines steels on its corrosion resistance, a sensitivity to stress corrosion cracking and brittle fracture in residual water and oilwater environment. It is revealed that long-term service of oil-trunk pipelines steels causes essential deterioration its electrochemical characteristics, a decrease of corrosion resistance in bulk material, sensitivity to stress corrosion cracking and brittle fracture as a result of oilwater medium aggressive action. It is established that oil-water environment with phase boundary is characterized by the most corrosion activity and oil-water emulsion – by the lowest one, the residual water takes intermediate position.