Особливості напружено-деформованого стану трубопроводів автомобільних газонаповнюючих компресорних станцій

Abstract

Розглянуто задачу оцінки динамічних напружень трубопроводів високого тиску автомобільних газонаповнюючих компресорних станцій в експлуатаційних умовах. Показано, що амплітуда і частота сил, що викликають вібрації трубопроводів, визначаються амплітудами і частотами коливань газу в цих трубопроводах. Встановлено, що динамічні напруження є співрозмірними із значеннями статичних напружень, що зумовлює необхідність визначення їх величини при контролі напружено-деформованого стану трубопроводів високого тиску.