Контроль енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок

Abstract

Метою роботи є обгрунтування та розробка методу контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок для підвищення ефективності процесу буріння свердловин на нафту і газ шляхом побудови математичних і структурних моделей контролю енергетичних показників приводу ротора бурових установок з дизельним силовим приводом та розробки алгоритмів контролю. Задачі дослідження. Для досягнення поставленої мети в роботі необхідно вирішити такі задачі: - створити теоретичні засади контролю енергетичних показників приводу ротора бурових установок (БУ) з груповим дизельним силовим приводом (ДСП); - удосконалити математичні моделі енергетичних показників приводу ротора БУ з ДСП введенням у них елементів нечіткої логіки; - удосконалити структурну модель системи контролю енергетичних показників приводу ротора БУ з ДСП за рахунок використання інформації про швидкість обертання вала на виході з дизельного силового приводу і швидкість обертання вала приводу стола ротора; - скласти алгоритм контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок на основі пристрою, який формує контрольований сигнал у реальному часі; - покращити метрологічні характеристики технічних засобів контролю енергетичних показників приводу ротора БУ з ДСП і провести повірку демонстраційного зразка розробленого приладу; - провести оцінку характеристик контролю енергетичних показників приводу ротора БУ з ДСП. Об* єкт дослідження - привід ротора бурових установок від дизельних силових агрегатів, що використовується для буріння свердловин на нафту і газ. Предмет дослідження - методи контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок.