Розподіл сил тертя у багатосекційному пружному елементі бурового амортизатора

Abstract

Представлены результаты механико-математического моделирования фрикционного взаимодействия составных частей многосекционного упругого элемента бурового амортизатора. Проанализировано распределение сил трения на поверхностях контакта, определена податливость конструкции.The results of the mechanical and mathematical modeling of the components of multi-sectional elastic element of drilling spring, during the friction contact, have been represented. The allocation of the frictional forces on contacting surfaces has been analyzed. The yielding of the construction has been detected.