Исследование протечек газа в лабиринтном уплотнении газоперекачивающих агрегатов

Abstract

Розроблено параметричну тривимірну і звичайно-елементну моделі лабіринтового ущільнення для турбомашин. Показано, що зміна геометричних розмірів і форми ущільнюючої частини лабіринтових гребенів з нахилом їх у бік більшого тиску на кут 75º зменшує перетікання газу, що дасть змогу значно зменшити витрату газу і мастила на виході лабіринтового ущільнення.The parametrical three-dimensional and finite-element model labyrinth seal for turbomachines it is developed. It is shown that change of geometrical sizes and form of creating more compact part of labyrinth seal with inclination them toward greater pressure for an angle of 75º decrease leakages of gas, that in same time considerably influences on the expense of gas and oil.